地區(qū)：安徽|北京|重慶|福建|甘肅|廣東|廣西|貴州|海南|河北|河南|湖北|湖南|吉林|黑龍江
地區(qū)：江蘇|江西|遼寧|寧夏|青海|山東|山西|陜西|上海|四川|天津|西藏|新疆|云南|內(nèi)蒙古
行業(yè)：養(yǎng)豬|養(yǎng)牛|養(yǎng)羊|養(yǎng)兔|養(yǎng)魚|養(yǎng)雞|養(yǎng)蛇|養(yǎng)鵝|養(yǎng)鴨|養(yǎng)龜|養(yǎng)蝦|養(yǎng)蟹|養(yǎng)鹿|養(yǎng)蠶|黃粉蟲
行業(yè)：水稻|玉米|花生|小麥|大豆|茶葉|棉花|油菜|鵪鶉|牛蛙|黃鱔|泥鰍|蚯蚓|養(yǎng)驢|養(yǎng)蠅蛆
84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時間：2018-06-02 作者：佚名 來源：北京青年報
7月1日全國鐵路調(diào)整運行圖
加長版復(fù)興號將首次上線京滬高鐵
7月1日，全國鐵路將調(diào)整運行圖。昨天（5月31日），中國鐵路上海局集團有限公司表示，該公司將實施今年第二階段列車運行圖，新圖實施后“復(fù)興號”開行將進一步擴容，同時我國研制成功的16輛長編組“復(fù)興號”也將首次在京滬高鐵線上投入運行。
今年3月，一列編號為CR400BF-A-3024的動車組曾在位于北京東郊的鐵科院環(huán)行試驗線上開展型式試驗，這是我國16輛長編組“復(fù)興號”的首次亮相。16輛長編組“復(fù)興號”采用8動8拖配置，總長度超過415米，總定員1193人，滿足時速350公里運營要求。和現(xiàn)在兩列8輛編組“復(fù)興號”重聯(lián)運行相比（一列8輛編組“復(fù)興號”定員576人），該車將增加41個座位，比重聯(lián)的“和諧號”約增加80個座位。
為什么要研制“加長版”的“復(fù)興號”呢？鐵路部門表示，目前運營的8編組“復(fù)興號”在春運等需要大運力的情況下會重聯(lián)組成16編組列車，擁有可靈活解編的優(yōu)點，但列車中間多出的兩個車頭會影響一定的載客能力。16輛長編組“復(fù)興號”將車頭部分換為正常車廂，可以進一步提升列車的綜合運力，滿足更為復(fù)雜多樣、長距離、長時間、連續(xù)高速運行等需求。
昨天，上海局集團有限公司表示，7月1日調(diào)圖后，3列長編組“復(fù)興號”將在京滬高鐵首次投入運行，其開行的15對“復(fù)興號”在京滬高鐵按350公里/小時運行。根據(jù)其公布的消息顯示，長編組“復(fù)興號”開行車次為北京南至上海虹橋G3/2次；北京南至上海虹橋G11/10次；上海虹橋至北京南G118次和北京南至上海虹橋的G149次為周末線長編組“復(fù)興號”。（記者 王薇）
84農(nóng)業(yè)網(wǎng)免責(zé)聲明：本站部分文章系轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，如有侵犯，請聯(lián)系我們刪除。另：本文僅代表作者個人觀點，與本站無任何關(guān)系，請網(wǎng)友自行判斷信息的真實性。84農(nóng)業(yè)網(wǎng)本著服務(wù)三農(nóng)的原則，不以盈利為目的，84農(nóng)業(yè)網(wǎng)所有文章都不代表真理，僅作為參考。
