地區(qū):安徽|北京|重慶|福建|甘肅|廣東|廣西|貴州|海南|河北|河南|湖北|湖南|吉林|黑龍江
地區(qū):江蘇|江西|遼寧|寧夏|青海|山東|山西|陜西|上海|四川|天津|西藏|新疆|云南|內(nèi)蒙古
行業(yè):養(yǎng)豬|養(yǎng)牛|養(yǎng)羊|養(yǎng)兔|養(yǎng)魚(yú)|養(yǎng)雞|養(yǎng)蛇|養(yǎng)鵝|養(yǎng)鴨|養(yǎng)龜|養(yǎng)蝦|養(yǎng)蟹|養(yǎng)鹿|養(yǎng)蠶|黃粉蟲(chóng)
行業(yè):水稻|玉米|花生|小麥|大豆|茶葉|棉花|油菜|鵪鶉|牛蛙|黃鱔|泥鰍|蚯蚓|養(yǎng)驢|養(yǎng)蠅蛆
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞資訊 > 國(guó)內(nèi)新聞
84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間:2018-06-02 作者:佚名 來(lái)源:北京青年報(bào)
7月1日全國(guó)鐵路調(diào)整運(yùn)行圖
加長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)將首次上線京滬高鐵
7月1日,全國(guó)鐵路將調(diào)整運(yùn)行圖。昨天(5月31日),中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司表示,該公司將實(shí)施今年第二階段列車(chē)運(yùn)行圖,新圖實(shí)施后“復(fù)興號(hào)”開(kāi)行將進(jìn)一步擴(kuò)容,同時(shí)我國(guó)研制成功的16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”也將首次在京滬高鐵線上投入運(yùn)行。
今年3月,一列編號(hào)為CR400BF-A-3024的動(dòng)車(chē)組曾在位于北京東郊的鐵科院環(huán)行試驗(yàn)線上開(kāi)展型式試驗(yàn),這是我國(guó)16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”的首次亮相。16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”采用8動(dòng)8拖配置,總長(zhǎng)度超過(guò)415米,總定員1193人,滿足時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)要求。和現(xiàn)在兩列8輛編組“復(fù)興號(hào)”重聯(lián)運(yùn)行相比(一列8輛編組“復(fù)興號(hào)”定員576人),該車(chē)將增加41個(gè)座位,比重聯(lián)的“和諧號(hào)”約增加80個(gè)座位。
為什么要研制“加長(zhǎng)版”的“復(fù)興號(hào)”呢?鐵路部門(mén)表示,目前運(yùn)營(yíng)的8編組“復(fù)興號(hào)”在春運(yùn)等需要大運(yùn)力的情況下會(huì)重聯(lián)組成16編組列車(chē),擁有可靈活解編的優(yōu)點(diǎn),但列車(chē)中間多出的兩個(gè)車(chē)頭會(huì)影響一定的載客能力。16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”將車(chē)頭部分換為正常車(chē)廂,可以進(jìn)一步提升列車(chē)的綜合運(yùn)力,滿足更為復(fù)雜多樣、長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)高速運(yùn)行等需求。
昨天,上海局集團(tuán)有限公司表示,7月1日調(diào)圖后,3列長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”將在京滬高鐵首次投入運(yùn)行,其開(kāi)行的15對(duì)“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵按350公里/小時(shí)運(yùn)行。根據(jù)其公布的消息顯示,長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”開(kāi)行車(chē)次為北京南至上海虹橋G3/2次;北京南至上海虹橋G11/10次;上海虹橋至北京南G118次和北京南至上海虹橋的G149次為周末線長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”。(記者 王薇)
84農(nóng)業(yè)網(wǎng)免責(zé)聲明:本站部分文章系轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如有侵犯,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。另:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無(wú)任何關(guān)系,請(qǐng)網(wǎng)友自行判斷信息的真實(shí)性。84農(nóng)業(yè)網(wǎng)本著服務(wù)三農(nóng)的原則,不以盈利為目的,84農(nóng)業(yè)網(wǎng)所有文章都不代表真理,僅作為參考。