地區(qū)：安徽|北京|重慶|福建|甘肅|廣東|廣西|貴州|海南|河北|河南|湖北|湖南|吉林|黑龍江
地區(qū)：江蘇|江西|遼寧|寧夏|青海|山東|山西|陜西|上海|四川|天津|西藏|新疆|云南|內(nèi)蒙古
行業(yè)：養(yǎng)豬|養(yǎng)牛|養(yǎng)羊|養(yǎng)兔|養(yǎng)魚(yú)|養(yǎng)雞|養(yǎng)蛇|養(yǎng)鵝|養(yǎng)鴨|養(yǎng)龜|養(yǎng)蝦|養(yǎng)蟹|養(yǎng)鹿|養(yǎng)蠶|黃粉蟲(chóng)
行業(yè)：水稻|玉米|花生|小麥|大豆|茶葉|棉花|油菜|鵪鶉|牛蛙|黃鱔|泥鰍|蚯蚓|養(yǎng)驢|養(yǎng)蠅蛆
當(dāng)前位置：首頁(yè) > 技術(shù)中心 > 水果種植 > 香蕉種植技術(shù)
84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間：2018-03-14 作者：佚名 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理
包裝前，蕉果必須進(jìn)行如上所述的采后處理。目前我國(guó)遠(yuǎn)運(yùn)如北運(yùn)香蕉的包裝常用竹籮，每籮香蕉凈重25千克。包裝時(shí)，一般是將經(jīng)過(guò)防腐劑處理的蕉果裝入襯墊塑料袋的竹籮內(nèi)，每籮裝至半籮時(shí)，放一包乙烯吸收劑(即吸透飽和高錳酸鉀的新出窯碎磚塊200克)和一包二氧化碳吸收劑(即熟石灰)，上面繼續(xù)裝入蕉果到滿為止，然后放上一包乙烯吸收劑和一包二氧化碳吸收劑，一張草紙，捆住袋口，再蓋上籮蓋并扎上鐵絲和黃麻繩。我國(guó)香蕉近程運(yùn)輸多用汽車，遠(yuǎn)程多用火車而少用汽車，所用的火車車廂絕大多數(shù)是普通車廂，極少用溫度調(diào)節(jié)車廂，即以常溫運(yùn)輸為主。裝火車時(shí)，應(yīng)注意在夏秋高溫季節(jié)必須留十字形通風(fēng)道，冬春季則應(yīng)根據(jù)銷售地和途中的氣溫情況，車皮內(nèi)四周和頂用塑料薄膜或棉胎加塑料薄膜襯墊以保溫防寒。一個(gè)火車皮大約可裝20～25噸香蕉。高溫季節(jié)裝卸車最好選在晚上或清晨氣溫較低的時(shí)候，盡量避開(kāi)高溫時(shí)間。而冬春冷季卸車，應(yīng)在中午高溫時(shí)進(jìn)行，卸車后立即運(yùn)進(jìn)能防寒保溫的倉(cāng)庫(kù)貯存，庫(kù)內(nèi)溫度應(yīng)維持在12℃以上。
84農(nóng)業(yè)網(wǎng)免責(zé)聲明：本站部分文章系轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，如有侵犯，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。另：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)任何關(guān)系，請(qǐng)網(wǎng)友自行判斷信息的真實(shí)性。84農(nóng)業(yè)網(wǎng)本著服務(wù)三農(nóng)的原則，不以盈利為目的，84農(nóng)業(yè)網(wǎng)所有文章都不代表真理，僅作為參考。
