地區(qū):安徽|北京|重慶|福建|甘肅|廣東|廣西|貴州|海南|河北|河南|湖北|湖南|吉林|黑龍江
地區(qū):江蘇|江西|遼寧|寧夏|青海|山東|山西|陜西|上海|四川|天津|西藏|新疆|云南|內(nèi)蒙古
行業(yè):養(yǎng)豬|養(yǎng)牛|養(yǎng)羊|養(yǎng)兔|養(yǎng)魚|養(yǎng)雞|養(yǎng)蛇|養(yǎng)鵝|養(yǎng)鴨|養(yǎng)龜|養(yǎng)蝦|養(yǎng)蟹|養(yǎng)鹿|養(yǎng)蠶|黃粉蟲
行業(yè):水稻|玉米|花生|小麥|大豆|茶葉|棉花|油菜|鵪鶉|牛蛙|黃鱔|泥鰍|蚯蚓|養(yǎng)驢|養(yǎng)蠅蛆
84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時間:2019-11-27 作者:佚名 來源:網(wǎng)絡(luò)整理
我國大豆主要從美國、巴西和阿根廷進(jìn)口,2008年從這三個國家進(jìn)口的大豆分別為1543萬噸、1165萬噸和985萬噸,到2017年這個數(shù)值達(dá)到3285萬噸、5093萬噸和658萬噸,占國內(nèi)大豆總供給的70%左右。2018年,中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致我國大豆進(jìn)口量有所下滑,但仍在8000萬噸以上。正因如此,若想保證行業(yè)的生存和發(fā)展,大豆產(chǎn)業(yè)必須熟知國際市場的運(yùn)作模式,并在期貨套保和對沖上有更為專業(yè)的操作。大豆貿(mào)易涉及領(lǐng)域較多,本文主要介紹貿(mào)易基本流程以及期貨套保、基差交易等相關(guān)情況。
A國際貿(mào)易流程
我國目前已有十分成熟的國際貿(mào)易經(jīng)驗,以美國為例,中美之間的大豆貿(mào)易主要是發(fā)生在美國農(nóng)民、國際貿(mào)易商和中國油廠(中國大豆進(jìn)口商)之間。
圖為大豆國際貿(mào)易流程
第一步:美國農(nóng)民點(diǎn)價賣貨,相對CBOT某月期貨和貿(mào)易商確定一個升貼水(basis),在一定期限內(nèi)農(nóng)民自行選擇約定合約的期貨價格,減去貼水即為農(nóng)民得到的大豆銷售款。貿(mào)易商向農(nóng)民收購大豆,農(nóng)民點(diǎn)價同時在CBOT賣出相應(yīng)期貨合約進(jìn)行保值,該過程完成后貿(mào)易商手中持有大豆現(xiàn)貨多頭和相應(yīng)期貨空頭。
第二步:貿(mào)易商計算自己的成本和利潤,確定向中國油廠的升貼水(basis*)報價,并和中國油廠簽訂出口合同。農(nóng)民的點(diǎn)價賣貨與中國油廠的點(diǎn)價買貨正好是相對過程,貿(mào)易商的作用就是賺取其中的升貼水價格。
第三步:中國油廠接受升貼水報價,并在一定的期限內(nèi)在CBOT上購買相應(yīng)數(shù)量的期貨(CBOT*,點(diǎn)價),點(diǎn)價的過程主要基于對行情方向的判斷和對期貨點(diǎn)位的認(rèn)可,采購的最終成本是期貨點(diǎn)價和升貼水之和。
第四步:中國油廠將大豆多單轉(zhuǎn)單給貿(mào)易商,和貿(mào)易商確定平倉價格,貿(mào)易商借以平掉手中的期貨空頭。在此前后,貿(mào)易商將相應(yīng)數(shù)量的大豆現(xiàn)貨轉(zhuǎn)移給買方,該過程完成后貿(mào)易商手中的大豆現(xiàn)貨多頭和期貨空頭同時平倉了結(jié)。
圖為中國進(jìn)口美國、巴西、阿根廷大豆數(shù)量變化(單位:噸)
圖為中國進(jìn)口大豆占比
圖為中國大豆進(jìn)口量變化(單位:萬噸)
B中國油廠采購計劃
油廠一般以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)定購。銷售部門需要提前半年甚至更長時間給出銷售計劃,工廠部門根據(jù)銷售計劃制定生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)計劃進(jìn)而影響采購計劃。通常企業(yè)采購會保證7—10天的安全庫存,剩余的是龐大的在途庫存。在安排船期的時候,要結(jié)合產(chǎn)地情況,如等泊時間和裝船時間,還要結(jié)合不同發(fā)運(yùn)地所需的運(yùn)輸時間和到港卸貨時間等。一般來說,油廠會提前60天以上進(jìn)行采購。
油廠采購時有一口價(固定價格)和兩口價(點(diǎn)價)兩種方式。一口價是指在簽訂合同時便直接確定好進(jìn)口大豆的價格,最終的進(jìn)口價格取決于進(jìn)口商的談判能力和當(dāng)時的市場價格。點(diǎn)價的方式更為普遍,指在簽訂合同時,不直接確定進(jìn)口價格,而是先和國際貿(mào)易商談定一個升貼水,并在合同中約定以某月CBOT大豆合約作為標(biāo)的合約,在一定的時間期限內(nèi)由進(jìn)口商(即油廠)自行采購相應(yīng)數(shù)量的CBOT大豆期貨合約,以期貨價格加升貼水作為最終的進(jìn)口價格。點(diǎn)價的過程比較考驗進(jìn)口企業(yè)對于CBOT期貨行情走勢的判斷以及對點(diǎn)位的認(rèn)可。
對于中國油廠來說,首先在CBOT市場買進(jìn)期貨,接著敲定期貨平倉價格轉(zhuǎn)單。但為了鎖定利潤,同時還要在大連商品市場上賣出保值(連豆粕、連豆油期貨),以此完成對壓榨利潤的鎖定。
整個套保環(huán)節(jié)當(dāng)中最重要的是頭寸的管理,需要動態(tài)地調(diào)整期貨頭寸使其與現(xiàn)貨頭寸相匹配。凈頭寸為現(xiàn)貨頭寸(多頭)和期貨頭寸(空頭)的差值,而控制凈頭寸(即風(fēng)險敞口)的大小就是風(fēng)險控制的閥門。一般來說,行情明顯看跌時,將凈頭寸控制在零左右;行情明顯看漲時,可適當(dāng)放大凈頭寸;行情方向不明時,將凈頭寸控制在小量水平。
C壓榨利潤和基差的關(guān)系
壓榨利潤在企業(yè)采購的過程中需要重點(diǎn)考慮,利潤一般呈現(xiàn)寬幅波動狀態(tài),年內(nèi)波動區(qū)間不斷收窄并且逐步上移,另外各個月份合約對應(yīng)的盤面榨利走勢基本趨同。利潤計算方式如下所示。
豆粕的銷售常常采用基差銷售的方式,油廠通過這種方式能夠很好得鎖定利潤,進(jìn)而規(guī)避價格波動所帶來的風(fēng)險。要理解豆粕基差的交易邏輯,首先要了解油廠榨利的視角。
圖為廣東進(jìn)口大豆壓榨利潤
壓榨利潤的推導(dǎo)過程如下:
T1時點(diǎn),D為進(jìn)口大豆成本,A1為期貨M2001價格;T2時點(diǎn),B為豆粕現(xiàn)貨銷售價格,A2為期貨M2001價格。
假設(shè)不考慮豆油頭寸;油廠管理10—1月份壓榨利潤頭寸,那么,T1時點(diǎn),油廠買入進(jìn)口大豆D,同時在A1價位做空M2001,即油廠鎖定盤面壓榨利潤E=A1-D,(需要注意的是,10—1月的油廠頭寸全部對應(yīng)1月盤面套保);油廠對外銷售豆粕基差為C+M2001(基差C可以是10—1月當(dāng)中月份,對應(yīng)期貨合約是M2001);T2時點(diǎn),買基差者在A2價位點(diǎn)價,鎖定采購成本:C+A2,油廠同時平空單,相應(yīng)地,油廠獲得豆粕銷售收入B=C+A2。
在T2時點(diǎn)定價后油廠的盈虧情況:現(xiàn)貨頭寸盈虧=豆粕銷售收入-原料成本=B-D=(C+A2)-(A1-E)= (A2-A1)+(C+E);期貨頭寸盈虧=A1-A2;總盈虧=現(xiàn)貨頭寸盈虧+期貨頭寸盈虧=(A2-A1)+(C+E)+(A1-A2)=E+C;油廠整體利潤=盤面套保壓榨利潤+豆粕銷售基差,而實(shí)現(xiàn)E+C的最大化是油廠的經(jīng)營目標(biāo)。
油廠豆粕基差與榨利水平往往呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)關(guān)系。判斷基差采購或采購節(jié)奏時,若壓榨利潤比較低,在沒有順價的情況下,油廠采購速度變慢,到港減少,進(jìn)而導(dǎo)致大豆港口庫存去化,油廠豆粕壓力下降,于是基差堅挺;隨后下游成交增加,并出現(xiàn)壓榨利潤,油廠開始加速大豆采購,供應(yīng)增加,為了鎖定遠(yuǎn)期壓榨利潤,油廠又傾向于報低遠(yuǎn)期基差,讓成交更為順利,以確保自己能夠鎖定遠(yuǎn)期的利潤,周而復(fù)始。雖然中國油廠盤面壓榨利潤常常為虧損狀態(tài),但因為有基差的存在,也給予了企業(yè)更多的操作空間。
D基差運(yùn)用
期貨市場與現(xiàn)貨市場存在一些差異,但因為基本面相同趨勢又是一致的,也因此誕生了基差的研究和交易。2000年后,隨著大豆貿(mào)易國際參與程度加深,國內(nèi)市場經(jīng)歷了幾波洗禮,近幾年,豆粕基差采購已經(jīng)十分成熟,但在基差運(yùn)用上,市場分化也十分明顯。在沿海地區(qū),很多大的廠商通過基差管控風(fēng)險,提高采購效率,但它其實(shí)增加了采購的難度,過去一口價只需要對一個價格進(jìn)行理解,但現(xiàn)在涉及三個價格的判斷——現(xiàn)貨、期貨、基差,而市場參與度的成熟進(jìn)一步加大了采購難度。
對于中小飼料廠來說,參與基差采購的意愿較弱,但市場競爭環(huán)境已經(jīng)越來越激烈,飼料需求放緩,原料波動加劇,原料風(fēng)險成本管控意義越來越大,對于企業(yè)來說也是增強(qiáng)競爭力的手段。
基差是期貨價格與現(xiàn)貨價格之間實(shí)際運(yùn)行變化的動態(tài)指標(biāo),至少包含了兩個市場間的交運(yùn)成本和持倉成本。交運(yùn)成本反映了現(xiàn)貨市場與期貨市場的空間因素,表現(xiàn)在同一時間的不同地點(diǎn)的基差不同;持倉成本反映兩個市場的時間因素,即持有或儲存某一商品的由某一時間到另一時間的成本,包括倉儲費(fèi)用、資金利息、保險費(fèi)和損耗費(fèi),反映了期貨價格與現(xiàn)貨價格之間的本質(zhì)關(guān)系特征。
基差主要決定于持倉成本,并與供求狀況和市場套利行為有關(guān)。市場上商品的供求關(guān)系也較大程度地影響著基差,市場上商品供過于求時,現(xiàn)貨價格低于期貨價格;供不應(yīng)求時,現(xiàn)貨價格高于期貨價格。影響基差的其他因素還包括季節(jié)性因素、上年結(jié)轉(zhuǎn)庫存、當(dāng)年產(chǎn)量預(yù)測值、替代品的供求、國外產(chǎn)量和需求、倉儲設(shè)施和費(fèi)用、運(yùn)輸條件和成本、保險費(fèi)、國家政策以及市場心理因素等。
基差對于套期保值交易非常重要,因為基差是現(xiàn)貨價格與期貨價格的變動幅度和變化方向不一致而形成的,只要套期保值者密切關(guān)注基差變化,并選擇基差有利的時機(jī)完成套期保值交易,就會取得較好的效果。如果基差發(fā)生了變化,套期保值就是非完全套期保值,根據(jù)不同的情況,套期保值的結(jié)果也不相同。
對于企業(yè)來說,跟蹤地區(qū)各油廠到港、開機(jī)、庫存等指標(biāo),能夠更好得判斷區(qū)域供求關(guān)系,進(jìn)而對基差強(qiáng)弱有更為準(zhǔn)確的推斷。
企業(yè)除了理解基差的基本內(nèi)容之外,還要在實(shí)際運(yùn)用中注意一些細(xì)節(jié),進(jìn)而增加對風(fēng)險的管控能力,形成穩(wěn)定的基差貿(mào)易模式是持續(xù)經(jīng)營的核心。首先,要多關(guān)注基差本身,清楚基差框架,少受單邊價格影響,更不要在點(diǎn)價上大量投機(jī);其次,保持團(tuán)隊協(xié)作,保持理智思考;最后,建立數(shù)據(jù)庫,為基差貿(mào)易提供決策依據(jù)(單邊行情受多方因素影響,但基差變化大型貿(mào)易商是完全可以把握的)。
盤面套保月份(期貨主力交割月份)與豆粕基差合同的交貨月份(非主力交割月份)之間常常存在不匹配關(guān)系,從而造成了非主力交割月存在較大的基差波動風(fēng)險。由于期貨主力合約1—5—9的設(shè)計,油廠非主力合約套保只能選在主力合約上,而主力合約反映的是該月基準(zhǔn)交割地的供求狀況,這就造成了非主力合約與主力之間在時間和空間上存在錯配,非主力合約基差波動較大。
從季節(jié)性來看,國內(nèi)豆粕基差高點(diǎn)一般出現(xiàn)在2—3月和9—10月,這兩個時間段一般都是南北美供應(yīng)交接的窗口。主力交割月份基差需要關(guān)注基準(zhǔn)基差的位置,交貨地與基準(zhǔn)基差所在地的區(qū)域價差;對于非主力交割月份的基差,如果該合約臨近前一主力合約月份,則合約價差趨勢以及持有成本也有較大影響,而對于中間月份,需要增加到貨成本、階段供求、壓榨利潤趨勢等方面的考慮。
相關(guān)標(biāo)簽:大豆價格
84農(nóng)業(yè)網(wǎng)免責(zé)聲明:本站部分文章系轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如有侵犯,請聯(lián)系我們刪除。另:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與本站無任何關(guān)系,請網(wǎng)友自行判斷信息的真實(shí)性。84農(nóng)業(yè)網(wǎng)本著服務(wù)三農(nóng)的原則,不以盈利為目的,84農(nóng)業(yè)網(wǎng)所有文章都不代表真理,僅作為參考。